De logistieke sector is te allen tijde aan verandering onderhevig. Niet alleen interne factoren spelen een rol, ook externe factoren zoals de huidige economische situatie, de oorlog in Oekraïne en de afgelopen covidcrisis hebben haar impact gekend. Allen factoren die innovatie in de sector remmen. Je kan simpelweg niet nadenken over de toekomst als je alleen maar bezig bent met het blussen van de brandjes van vandaag. Toch is innovatie onmisbaar om je te onderscheiden, niet alleen als bedrijf maar ook als sector. Welke problemen kunnen nog meer factoren zijn waardoor innovatie uitblijft? Je ontdekt het in dit expertartikel!

Personeelstekort

Het eerste probleem zal niet als een verrassing komen; er is een groot personeelstekort. Geschikt en genoeg personeel is schaars in de transport- en logistieke sector. De vraag is veel groter dan het aanbod, waardoor er simpelweg geen mankracht beschikbaar is die zich kan richten op grote logistieke vraagstukken. Verder kom je hierdoor ook niet toe aan strategische vraagstukken, omdat het grootste deel van de dag wordt ingenomen door taken die hoger op het prioriteitenlijstje staan. Zonde, want de groei zal op den duur daardoor stagneren.

Ziekteverzuim

Het personeelstekort wordt niet alleen veroorzaakt door een tekort aan personeel, maar ook het ziekteverzuim is hoog. Alleen al in kwartaal één van 2022 was het ziekteverzuim in het wegvervoer 7 procent. Dit percentage ligt 2 procent hoger dan het gemiddelde van de afgelopen tien jaar.

Zoeken naar oplossingen..

Met alleen problemen aandragen komen we als logistieke sector niet verder. We moeten naar oplossingen zoeken. Een optie om ziekteverzuim in het algemeen tegen te gaan, is het voeren van goede gesprekken. Het is belangrijk om als werkgever op de hoogte te zijn van wat er speelt onder je werknemers, te weten hoe men zich voelt en hoe de werkdruk en de werksfeer wordt ervaren. Voorkomen is beter dan genezen en een belangrijk middel hierin is communicatie. Het kan niet al het ziekteverzuim tegengaan, maar goede communicatie kan er wel voor zorgen dat je als werkgever tijdig op de hoogte bent van een eventuele uitvaller en kan inzetten op hoe je als werkgever de werkdruk en -sfeer kan verbeteren.

Hoe gaan we dit aanpakken als logistieke sector? Hoe pakt jouw bedrijf dit probleem aan? En hoe ziet de toekomst eruit? Deel je kennis, alles is welkom!